Syafiiq Muhammad Ridlo1, Mukhammad Rizka Fahmi Amrozi1*, Siti Malkhamah2
1Magister Sistem dan Teknik Transportasi, Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA
2Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA
*Corresponding author: fahmi.amrozi@ugm.ac.id
Road Safety Assesment dengan Metode iRAP Star Rating pada Ruas Jalan Demakijo-Kebon Agung
Syafiiq Muhammad Ridlo(1), Mukhammad Rizka Fahmi Amrozi(1)*, Siti Malkhamah2
1Magister Sistem dan Teknik Transportasi, Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta,
INDONESIA
2Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA
*Corresponding author: fahmi.amrozi@ugm.ac.id
INTISARI
Penelitian ini mengevaluasi keselamatan jalan di ruas jalan provinsi Demakijo–Kebon Agung (Kabupaten Sleman) melalui kombinasi identifikasi blackspot berbasis Angka Ekivalen Kecelakaan (AEK), Batas Kontrol Atas (BKA) dan penilaian iRAP Star Rating. Ruas jalan dibagi dalam 42 segmen (0–500 m) untuk analisis AEK, serta segmen 100 m untuk survei iRAP yang mencakup atribut roadside, midblock, intersections, VRU facilities & land use, flow, dan speeds. Hasil perhitungan AEK menunjukkan 8 segmen tergolong blackspot, dengan segmen terburuk pada segmen 9 (KM 8+500–9+000) dengan karakteristik kawasan komersial, dua simpang tak bersinyal, kecelakaan dominan yaitu tabrak depan–samping pada malam hari. Analisis iRAP mengindikasikan risiko kecelakaan dominan head on loss control pada segmen lurus dan intersection pada segmen dengan
simpang tak bersinyal, sementara pada pejalan kaki dan pesepeda mengindikasikan crossing dan along sebagai resiko kecelakaan dominan. Rekomendasi untuk meningkatkan keselamatan berupa manajemen kecepatan 40 km/jam, rumble strip, paku jalan, rambu prioritas/stop, zebra cross, PJU, delineator, trotoar, dan marka jalur sepeda disimulasikan dengan iRAP Star Rating (before–after).
REFERENSI
Ayuningtyas, K. N. S., Kusumawati, A., Pangestika, S. H., & Hadiyanti, I. (2024). The Relationships Between iRAP Star Rating Score and Various Safety Performance Indicators. International Journal of Technology, 15(5), 1349–1360. https://doi.org/10.14716/ijtech.v15i5.5726
DEPARTEMEN PERMUKIMAN DAN PRASARANA WILAYAH. (2004). Pedoman Angka Ekivalen Kecelakaan. Departemen Permukiman Dan Prasarana Wilayah, 54. http://www.pu.go.id/uploads/services/infopublik20120704151813.pdf.
Ehsani, J. P., Michael, J. P., & MacKENZIE, E. J. (2023). The Future of Road Safety: Challenges and Opportunities. Milbank Quarterly, 101, 613–636. https://doi.org/10.1111/1468-0009.12644
Hakkert, S., & Braimaister, L. (2002). The uses of exposure and risk in road safety studies
Hartati, N. D., Puspitasari, N. R., Muizz, F. A., Rijaluddin, A., & Taufik, M. (2025). The Impact of Local Road Infrastructure on Driver Safety: A Systematic Literature Review. RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business, 4(2), 5207– 5218. https://doi.org/10.31004/riggs.v4i2.1389
Husnudzon, D. A., Kusumawati, A., & Weningtyas, W. (2023). Improvement Of Road Safety Conditions Based on IRAP Star Rating and Road Safety Inspection (Case Study Kopo – Soreang Provincial Road). Jurnal Teknik Sipil, 30(3). Jurnal Teknik Sipil, 30(3). https://doi.org/10.5614/jts.2023.30.3.1
International Road Assessment Programme (iRAP). (2014). iRAP Methodology Factsheet Number 1 : Overview
International Road Assessment Programme (iRAP). (2014). iRAP Methodology Factsheet Number 6 : Star Rating Score Equations
International Road Assessment Programme (iRAP). (2015). iRAP Methodology Factsheet Number 3 : Road Atributes
International Road Assessment Programme (iRAP). (2015). iRAP Methodology Factsheet Number 7 : Star Rating Bands
Polri. (2016). Pedoman Penentuan dan Pengkajian Black Spot. 1–73.
Sugiyanto, G., & Fadli, A. (2016). Identifikasi Lokasi Rawan Kecelakaan Lalu Lintas Dengan Metode Batas Kontrol Atas Dan Upper Control Limit. Jurnal Program Studi Teknik Sipl. https://scholar.archive.org/work/u4vfti5g75bybfapksrs5lwcz4/access/wayback/https://journal.unnes.ac.id/nju/index.php/jtsp/article/downloadSuppFile/10768/1521
