L.R. Wiradarma (1)*, M.R.F. Amrozi(2) *, S. Siswosukarto (3)1Magister Sistem dan Teknik Transportasi, Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta,INDONESIA*Corresponding author: fahmi.amrozi@ugm.ac.id INTISARI Pengembangan infrastruktur kereta api trans batu bara merupakan salah satu […].
Arsip:
Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan
Muhammad Reza Artha Nugraha (1)*, Siti Malkhamah(2)*, Dewanti (3)1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: malkhamah@ugm.ac.id INTISARI Dalam permasalahan kecelakaan lalu lintas, salah satu aspek yang berperan penting adalah daerah rawan […].
D.N.N.Prasetya(1)*, I. Muthohar (2)*, B. Triatmodjo (3)(1) Magister Sistem dan Teknik Transportasi, Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: imam.muthohar@ugm.ac.id INTISARI Provinsi Jawa Tengah merupakan suatu wilayah yang secara geografis memiliki […].
A. Nurdiantono(1)*, I. Muthohar (2)*, D. Parikesit (3)1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA *Corresponding author: imam.muthohar@ugm.ac.id INTISARI Zona transisi pada jalur kereta api adalah area di mana struktur jalur-tanah berubah secara […].
Z. Alfian Nur (1)*, I. Muthohar (2)*, M.O. Cabral (3)(1)Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA(2) Institute for Transport Studies, University of Leeds, Leeds, UNITED KINGDOM *Corresponding author: imam.muthohar@ugm.ac.id INTISARI Pada tahun […].
M.F.A. SUHARTANTO (1)*, L.B. SUPARMA (2), T. RAHMAN (3)(1) Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: mfarisariefsuhartanto@mail.ugm.ac.id INTISARI Transportasi kereta api menghadapi tantangan, antara lain rel tekuk akibat metode Continuous Welded […].
A.A. Permana (1)*, H. Rahman(2), N. Zain (3)(1) Program Studi Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya, Institut Teknologi Bandung, Bandung, INDONESIA *Corresponding author: angga.ap21@gmail.com INTISARI Perkerasan aspal adalah perkerasan yang paling sering digunakan di Indonesia.
W. Aris Munandar (1)*, Latif Budi Suparma (2) , Suryo Hapsoro Tri Utomo (3)(1) Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA *Corresponding author: wahanaarismunandar@mail.ugm.ac.id INTISARI Pemeliharaan jalur kereta api, terutama di zona […].
M. Burhanuddin(1) , I. Muthohar (2)*, T. Rahman (3)1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA *Corresponding author: imam.muthohar@ugm.ac.id INTISARI Pembangunan jalur kereta api kecepatan tinggi menghadirkan tantangan tersendiri dan seringkali trase jalur […].
A. Rahman(1)*, S.H. Purwono (2)1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA 2Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Jawa Tengah – D.I.Yogyakarta, Semarang, INDONESIA *Corresponding author: aulia.r@mail.ugm.ac.id INTISARI Kerusakan infrastruktur jalan seperti Jembatan Glagah […].
