• UGM
  • IT Center
  • Languages
Universitas Gadjah Mada Simposium Nasional Teknologi Infrastruktur 2023
Universitas Gadjah Mada
  • Beranda
  • Tentang
    • Latar Belakang dan Tujuan
    • Tema dan Topik
    • Dewan Redaksi
  • Waktu & Tempat
    • Jadwal
    • Pelaksanaan Simposium
  • Makalah
    • Ketentuan Makalah
    • Pendaftaran SNTI 2026
  • Prosiding
  • Kontak
  • Home
  • SNTI 2025 Vol 4
  • page. 8
Arsip:

SNTI 2025 Vol 4

Optimasi Penggunaan Semen Hidraulis dengan Subtitusi Fly ash untuk Beton Kuat Awal Tinggi Menggunakan Pendekatan Berbasis Volume Absolut

SNTI 2025 Vol 4Teknik Struktur dan Material Konstruksi Wednesday, 22 October 2025

A. Rachim (1)* Satyarno(1)*, A. Triwiyono (2)1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: imansatyarno@ugm.ac.id INTISARI Pembukaan lalu lintas pada rigid pavement jalan tol dilakukan saat kuat tekan dan/atau kuat lentur minimun […].

Integrasi Model Transportasi dan Analisis Spasial untuk Perencanaan Rute Feeder Bandara di Kota Singkawang

SNTI 2025 Vol 4Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Wednesday, 22 October 2025

N. Nurfaizi, S. Priyanto*, Dewanti1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: spriyanto2007@ugm.ac.id INTISARI Pembangunan Bandara Singkawang menuntut adanya sistem transportasi feeder yang terintegrasi untuk meningkatkan konektivitas.

Evaluasi Performa Termal Perkerasan Aspal Berlapis Heat-Reflective Coating Pada Berbagai Tipe Gradasi Campuran Beraspal

SNTI 2025 Vol 4Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Wednesday, 22 October 2025

Nindya Adha Kurnia Diningrum (1)*, Taqia Rahman (1), Latif Budi Suparma (1) 1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: taqia.rahman@ugm.ac.id INTISARI Fenomena Urban Heat Island (UHI), yang disebabkan oleh penyerapan panas aspal […].

Pengaruh Bahan Tambah NCR Pada Rancangan Campuran AC-WC Menggunakan Metode Basah

SNTI 2025 Vol 4Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Wednesday, 22 October 2025

Muksalmina (1), Latif Budi Suparma (1)*, Suprapto (2)1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: lbsuparma@ugm.ac.id INTISARI Kualitas perkerasan jalan sangat dipengaruhi oleh ketahanan campuran terhadap beban lalu lintas dan kondisi lingkungan […].

Perancangan Laboratorium Campuran AC-WC Menggunakan Bahan Tambah Nano-Crumb Rubber dengan Metode Kering

SNTI 2025 Vol 4Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Wednesday, 22 October 2025

Muhammad Nur Hidayat (1)*, Latif Budi Suparma(1), Suprapto Siswosukarto (1)1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: lbsuparma@ugm.ac.id INTISARI Aspal pada perkerasan dalam jangka panjang bisa mengalami pengerasan, maka perlu penambahan aditif […].

Identifikasi Kejadian Risiko dan Sumber Risiko Keterlambatan Proyek Konstruksi pada Skema EPC-Turnkey

Manajemen dan Teknik KonstruksiSNTI 2025 Vol 4 Wednesday, 22 October 2025

M.Y. Syarif (1)*, T.A. Ghuzdewan (1)*, A. Aminullah (1)1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA *Corresponding author: toriq@ugm.ac.id INTISARI Model kontrak EPC (Engineering, Procurement, and Construction) dengan skema pembayaran turnkey menawarkan sistem […].

Penilaian Bridge Condition Index WSDOT dan Model Deteriorasi Weibull Distribution Function Berbasis Reabilitas (Studi Kasus: Tiga Jembatan PC-I Girder di Tol Solo-Ngawi)

SNTI 2025 Vol 4Teknik Struktur dan Material Konstruksi Wednesday, 22 October 2025

Muksalmina, Latif Budi Suparma*, Suprapto 1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA *Corresponding author: lbsuparma@ugm.ac.id INTISARI Kualitas perkerasan jalan sangat dipengaruhi oleh ketahanan campuran terhadap beban lalu lintas dan kondisi lingkungan ekstrem.

Analisis Kriteria Kualifikasi Kontraktor dalam Tender Proyek Konstruksi Berbasis Building Information Modeling (BIM) dengan Mempertimbangkan Critical Success Factor

Manajemen dan Teknik KonstruksiSNTI 2025 Vol 4 Tuesday, 21 October 2025

Gabriel Selo Prayudi (1), Tantri Nastiti Handayani(1)*,  Akhmad Aminullah (1) Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: tantri.n.h@ugm.ac.id INTISARI Penggunaan Building Information Modeling (BIM) telah menjadi standar baru dalam pengelolaan proyek […].

Penentuan Nilai Modulus Elastisitas Perkerasan Landasan Pacu Menggunakan Metode Backcalculation dengan Program PCASE 7.0.7 (Studi Kasus: Bandara Rendani Manokwari)

SNTI 2025 Vol 4Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Thursday, 19 June 2025

Agus Erwansyah (1), Latif Budi Suparma (1)*, Taqia Rahman (1)1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA *Corresponding author: lbsuparma@ugm.ac.id INTISARI Bandara Rendani di Manokwari, Papua Barat, mengalami peningkatan pergerakan pesawat sebesar 10,22% […].

Analisis Pengaruh Suhu terhadap Nilai Modulus Elastisitas Lapis AC-WC dengan Pengujian ITSM

SNTI 2025 Vol 4Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Thursday, 19 June 2025

Angga Zulani(1), Latif Budi Suparma(1)*, Taqia Rahman (1)1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA *Corresponding author: lbsuparma@ugm.ac.id INTISARI Modulus elastisitas merupakan salah satu parameter utama dalam menilai kinerja campuran aspal dalam konstruksi […].
1…6789

Link



Recent Posts

  • Evaluation of Slope Stability Due to Rain Infiltration (Case Study: National Road Connecting Enrekang and Toraja Regency)
  • Analisis Risiko Profil Jaringan Air Limbah di Kota Yogyakarta Menggunakan Pedoman ISO 31000:2018
  • Analisis Deskriptif pada Pengguna Sepeda Motor Listrik di Jakarta: Keinginan untuk Tidak Menjual
  • Road Safety Assesment dengan Metode iRAP Star Rating pada Ruas Jalan Demakijo-Kebon Agung
  • Peningkatan Kualitas Pelayanan Pelanggan pada Perusahaan Otobus: Studi Kasus pada Rute Jakarta-Yogyakarta

Archives

  • July 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • February 2025
  • January 2025
  • December 2024
  • October 2024
  • September 2024
  • August 2024
  • July 2024
  • June 2024
  • May 2024
  • April 2024
  • March 2024
  • February 2024
  • January 2024
  • December 2023
  • November 2023

Categories

  • Manajemen dan Teknik Konstruksi
  • Manajemen dan Teknik Konstruksi
  • Manajemen dan Teknik Konstruksi
  • Manajemen dan Teknik Konstruksi
  • Manajemen dan Teknik Konstruksi
  • Mitigasi dan Manajemen Bencana
  • Mitigasi dan Manajemen Bencana
  • Mitigasi dan Manajemen Bencana
  • Pengelolaan Lingkungan dan Ekonomi Sirkuler
  • Pengelolaan Lingkungan dan Ekonomi Sirkuler
  • Pengelolaan Lingkungan dan Ekonomi Sirkuler
  • Pengelolaan Lingkungan dan Ekonomi Sirkuler
  • Rekayasa Geoteknik
  • Rekayasa Geoteknik
  • Rekayasa Geoteknik
  • Rekayasa Geoteknik
  • Rekayasa Geoteknik
  • SNTI 2024 Vol 1
  • SNTI 2024 Vol 2
  • SNTI 2025 Vol 3
  • SNTI 2025 Vol 4
  • SNTI 2026 Vol 5
  • Sumber Daya Air Berkelanjutan
  • Sumber Daya Air Berkelanjutan
  • Sumber Daya Air Berkelanjutan
  • Sumber Daya Air Berkelanjutan
  • Sumber Daya Air Berkelanjutan
  • Teknik Struktur dan Material Konstruksi
  • Teknik Struktur dan Material Konstruksi
  • Teknik Struktur dan Material Konstruksi
  • Teknik Struktur dan Material Konstruksi
  • Transportasi, Tata Kota, & Tata Guna Lahan
  • Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan
  • Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan
  • Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan
  • Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan
  • Uncategorized

Meta

  • Log in
  • Entries feed
  • Comments feed
  • WordPress.org
Universitas Gadjah Mada

LOKASI:
Fakultas Teknik UGM
Jl. Grafika No.2 Kampus UGM Yogyakarta 55284

PHONE/WA:
+62 877-3970-7136 (Agil Satriya)

EMAIL:
snti.ft@ugm.ac.id

© Universitas Gadjah Mada