• UGM
  • IT Center
  • Languages
Universitas Gadjah Mada Simposium Nasional Teknologi Infrastruktur 2023
Universitas Gadjah Mada
  • Beranda
  • Tentang
    • Latar Belakang dan Tujuan
    • Tema dan Topik
    • Dewan Redaksi
  • Waktu & Tempat
    • Jadwal
    • Pelaksanaan Simposium
  • Makalah
    • Ketentuan Makalah
    • Pendaftaran SNTI 2025
  • Prosiding
  • Kontak
  • Home
  • SNTI 2025 Vol 3
  • page. 4
Arsip:

SNTI 2025 Vol 3

Rail Buckling Detection Method: A Comparative Analysis of Technologies for Early Detection

SNTI 2025 Vol 3Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Thursday, 13 February 2025

A.A. Arif1 , M. R. F. Amrozi1 *, S.H.T. Utomo11Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: fahmi.amrozi@ugm.ac.id INTISARI The climate issue has emerged as a significant global challenge.

Pengaruh Penggunaan Sepeda Motor Listrik terhadap Perubahan Perilaku Pemilihan Moda Transportasi

SNTI 2025 Vol 3Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Thursday, 13 February 2025

H.R. Hidayat1, M.Z. Irawan1*, I. Muthohar11Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: zudhyirawan@ugm.ac.id INTISARI Sektor transportasi dituntut untuk melakukan transformasi untuk mewujudkan keberlanjutan yang salah satu solusinya adalah dengan melakukan elektrifikasi […].

The Influence of Y-Axis Variables on Tunnel Piston Effect Measurements in 3D Models Simplified to 2D

SNTI 2025 Vol 3Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Thursday, 13 February 2025

Dito Afandi1*, Taqia Rahman1 , Latif Budi Suparma11Department of Civil and Enviromental Engineering, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: ditoafandi@mail.ugm.ac.id INTISARI The 3D CFD simulation requires a lot of resources, making expensive predictions.

Art and Transport: Enhancing Passengers’ Experience with Historical Station Buildings in Java, Indonesia

SNTI 2025 Vol 3Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Wednesday, 12 February 2025

Fadhila Dhaneswara Primasiwi1 , Sigit Priyanto1 *, Danang Parikesit11Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: spriyanto2007@ugm.ac.id INTISARI Railways have become the most sustainable transport compared to other modes and are expected […].

Risiko Rail Buckling di Inggris Raya atas Dampak Perubahan Iklim di Masa Mendatang

SNTI 2025 Vol 3Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Thursday, 16 January 2025

J. Santoso1, L.B. Suparma1*, T. Rahman11Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA*Corresponding author: lbsuparma@ugm.ac.id INTISARI Makalah ini mengkaji risiko tekukan rel di Inggris Raya yang dipengaruhi oleh dampak perubahan iklim di masa […].

Analisis Kadar Biological Clogging Materials pada Jalan Raya dan Jalan Perkotaan

SNTI 2025 Vol 3Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Wednesday, 8 January 2025

Estu Hanifan1, Taqia Rahman1*, Latif Budi Suparma1 1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA *Corresponding author: taqia.rahman@ugm.ac.id INTISARI Aspal porus merupakan salah satu alternatif bahan permukaan jalan yang dapat mengurangi limpasan air […].

Analisis Pemilihan Moda di IKN Berdasarkan Tujuan Perjalanan Selain Bekerja Menggunakan Regresi Logistik Multinomial

SNTI 2025 Vol 3Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan Friday, 3 January 2025

M.A.I. Mahendra1, M.Z. Irawan2, S. Priyanto2*1Magister Sistem dan Teknik Transportasi, Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA2 Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, INDONESIA*Corresponding author: zudhyirawan@ugm.ac.id INTISARI Pemindahan Aparatur Sipil […].
1234

Link



Recent Posts

  • Identifikasi Faktor Pengaruh Teknologi Digital dalam Keselamatan dan Kesehatan Konstruksi: Validasi Awal melalui Pendekatan Expert
  • Identifikasi Faktor Pengaruh Teknologi Digital dalam Keselamatan dan Kesehatan Konstruksi: Validasi Awal melalui Pendekatan Expert
  • FAKTOR PENGARUH DEFLEKSI TIANG TUNGGAL TERHADAP TIANG KELOMPOK PADA ABUTMENT JEMBATAN
  • Studi Pendahuluan pada Identifikasi Risiko dan Perlakuan Risiko Tahapan Rantai Pasok Pekerjaan Beton Pracetak terhadap Kinerja Proyek
  • Inventarisasi dan Pemeringkatan Kerusakan Sistem (Studi Kasus: Gedung Smart and Green Learning Center,Fakultas Teknik, UGM, Yogyakarta)

Archives

  • May 2025
  • April 2025
  • February 2025
  • January 2025
  • December 2024
  • October 2024
  • September 2024
  • August 2024
  • July 2024
  • June 2024
  • May 2024
  • April 2024
  • March 2024
  • February 2024
  • January 2024
  • December 2023
  • November 2023

Categories

  • Manajemen dan Teknik Konstruksi
  • Manajemen dan Teknik Konstruksi
  • Manajemen dan Teknik Konstruksi
  • Mitigasi dan Manajemen Bencana
  • Pengelolaan Lingkungan dan Ekonomi Sirkuler
  • Pengelolaan Lingkungan dan Ekonomi Sirkuler
  • Rekayasa Geoteknik
  • Rekayasa Geoteknik
  • Rekayasa Geoteknik
  • SNTI 2024 Vol 1
  • SNTI 2024 Vol 2
  • SNTI 2025 Vol 3
  • Sumber Daya Air Berkelanjutan
  • Sumber Daya Air Berkelanjutan
  • Sumber Daya Air Berkelanjutan
  • Teknik Struktur dan Material Konstruksi
  • Teknik Struktur dan Material Konstruksi
  • Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan
  • Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan
  • Transportasi, Tata Kota, dan Tata Guna Lahan

Meta

  • Log in
  • Entries feed
  • Comments feed
  • WordPress.org
Universitas Gadjah Mada

LOKASI:
Fakultas Teknik UGM
Jl. Grafika No.2 Kampus UGM Yogyakarta 55284

PHONE/WA:
+62 877-3970-7136 (Agil Satriya)

EMAIL:
snti.ft@ugm.ac.id

© Universitas Gadjah Mada