Analisis Master Curves pada Aspal Pen 60/70 dengan Penambahan Bahan Campur Plastik Polyethylene Terephthalate (PET) Olahan
A.A. Permana1*, H. Rahman1, N. Zain1
1Program Studi Magister Sistem dan Teknik Jalan Raya, Institut Teknologi Bandung, Bandung, INDONESIA
*Corresponding author: angga.ap21@gmail.com
INTISARI
Perkerasan aspal adalah perkerasan yang paling sering digunakan di Indonesia. Aspal sebagai komponen utama memiliki sifat viskoelastis yang mempengaruhi sifat reologi, terutama kekakuan dan ketahanan termal, yang penting dalam menahan beban lalu lintas dan suhu. Modifikasi aspal dilakukan untuk meningkatkan kinerjanya, salah satunya dengan menambahkan polimer. Terdapat beberapa aditif polimer hasil olahan limbah plastik polyethylene terephthalate (PET) salah satunya newtlac, yang dapat meningkatkan kinerja aspal, khususnya ketahanan terhadap deformasi permanen. Studi bertujuan untuk menyelidiki pengaruh penambahan limbah olahan PET pada aspal Pen 60/70 yang umum digunakan di Indonesia. Evaluasi kinerja aspal dilakukan dengan pengujian reologi dasar (uji aspal konvensional) dan analisis master curves dari hasil uji alat Dynamic Shear Rheometer (DSR). Dari uji reologi dasar, penambahan PET meningkatkan kekerasan aspal dan ketahanan terhadap suhu dengan naiknya nilai Indeks Penetrasi (IP). Sedangkan hasil analisis master curves terlihat peningkatan nilai Complex Shear Modulus (G*) seiring dengan peningkatan kadar PET, sehingga aspal memiliki nilai modulus yang lebih tinggi dan meningkatkan ketahanan terhadap kerusakan deformasi permanen. Uji lebih lanjut pada rutting dan fatigue direkomendasikan untuk memahami pengaruh PET – newtlac pada campuran aspal dan agregat.
REFERENSI
SHRP-A-410 (1994) : Superior Performing Asphalt Pavements (Superpave): The Product Of The SHRP Asphalt
Research Program.
Hunter R. N., Self A., Read J. (2014): The Shell Bitumen Handbook Sixth Edition, ICE Publishing, London.
Thives L. P., Trichês G. (2020). Rheological Huet-Sayegh Model Applied For Asphalt Rubber. IJERA.
Francken, L. (1998) : Bituminous Binders And Mixes; State Of The Art And Interlaboratory Tests On Mechanical
Behaviour And Mix Design, Routledge, New York, NY 100001, 52-55.
Rahman, H., & Zega, R. T. (2018). Analisis Kesesuaian Model Modulus Aspal Dan Campuran Laston Lapis Aus
Untuk Aspal Modifikasi Asbuton Murni. Jurnal Teknik Sipil.
Mashaan N. S., Chegenizadeh A., Nikraz H., Rezagholilou A. (2021). Investigating the engineering properties of
asphalt binder modified with waste plastic polymer. ScienceDirect.
Wang, D., Baliello, A., Poulikakos, L., Vasconcelos, K., Kakar, M. R., Giancontieri, G., Pasquini, E., Porot, L.,
Tušar, M., Riccardi, C., Pasetto, M., Lo Presti, D., & Cannone Falchetto, A. (2022). Rheological properties of asphalt
binder modified with waste polyethylene: An interlaboratory research from the RILEM TC WMR. Resources,
Conservation and Recycling, 186, [106564].
Asgharzadeh S. M. (2016). Modified Asphalt Binders Evaluation Using Rheological Master Curves And Black
Diagrams. ISSN: 2321-9009.
Hadiwardoyo S. P,. Sumabrata R. J., Wahjuningsih N. (2020). Dynamic Shear Rheometer to Measure the
Improvement of Asphalt Properties with the Addition of Buton Natural Asphalt-Rubber (BNA-R). IRPHOUSE.
Timothy R. Clyne, Xinjun Li, Mihai O. Marasteanu, Eugene L. Skok. (2003). Dynamic and Resilient Modulus of
Mn/DOT Asphalt Mixtures. NCHRP Projects 1-37A.
Yao H., You Z., Li L., Goh S. W., Dedene C. (2012). Evaluation of the Master Curves for Complex Shear Modulus
for Nano-modified Asphalt Binders. CICTP.