Optimalisasi Kapasitas Penyeberangan di Pelabuhan Penyeberangan Merak
M.R. Putra1, S. Priyanto2*, S.Malkhamah2
1Magister Sistem dan Teknik Transportasi, Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta,
INDONESIA
2Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA
*Corresponding author: spriyanto2007@ugm.ac.id
INTISARI
Salah satu pelabuhan yang paling banyak permintaan penyeberangan kapal saat ini adalah Pelabuhan Penyeberangan Merak. Pelabuhan Penyeberangan Merak merupakan sebuah pelabuhan yang terletak di Pulomerak, Kota Cilegon. Pelabuhan Merak menjadi salah satu jembatan penghubung bagi para pemudik yang hendak menyeberang ke Pelabuhan Bakauheni, Kabupaten Lampung Tengah. Kondisi ekstrim yang terhadi di Pelabuhan Penyeberangan Merak terkait dengan volume lalu lintas adalah saat mudik lebaran dan libur natal atau tahun baru. Permasalahan tersebut bisa terjadi karena permintaan penyeberangan yang tinggi dan adanya indikasi kapasitas penyeberangan yang belum sesuai dengan demand. Untuk mengatasi masalah di kondisi tersebut, maka perlu ada perhitungan optimalisasi kebutuhan kapasitas penyeberangan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan prosedur optimalisasi kapal dan dermaga serta analisis regresi. Berdasarkan perhitungan penelitian ini, terjadi peningkatan kebutuhan kapasitas penyeberangan dari tahun 2024 hingga 2034 yang memerlukan penyesuaian kapasitas penyeberangan sesuai demand.
REFERENSI
Direktorat Jenderal Bina Marga Departemen Pekerjaan Umum Republik Indonesia. (1993). “Panduan dan Rencana Program IBMS”.
Kobayashi, K., Kiyoyuki Kaito, & Lethanh, N. (2010). “Deterioration Forecasting Model with Multistage Weibull Hazard Functions”. Journal of Infrastucture System© ASCE. https://doi.org/10.1061/ASCEIS.1943-555X.0000033
Sobanjo, J., Asce, M., Mtenga, ; Primus, & Rambo-Roddenberry, M. (2010). “Reliability-Based Modeling of Bridge Deterioration Hazards”. Journal of Bridge Engineering. https://doi.org/10.1061/ASCEBE.1943-5592.0000074
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2015). Pedoman Persyaratan Umum Perencanaan Jembatan.
Main Roads Western Australia. (2017). “Detailed Visual Bridge Inspection Guidelines for Concrete and Steel Bridges”.
Alsharqawi, M., Zayed, T., & Abu Dabous, S. (2018). “Integrated Condition Rating and Forecasting Method for Bridge Decks Using Visual Inspection and Ground Penetrating Radar”. Automation in Construction,89, 135–145. https://doi.org/10.1016/j.autcon.2018.01.016