Analisis Pengaruh Variasi Suhu Terhadap Kuat Geser pada Dua Lapisan AC-BC
W.D.Octarina1, L.B. Suparma1*, T.Rahman2
1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA
*Corresponding author: lbsuparma@ugm.ac.id
INTISARI
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi suhu terhadap kuat geser antara 2 lapisan Asphal Concrete (AC) dan Base Course (BC) yang dilapisi dengan tack coat CRS-1. Tack coat CRS-1 adalah bahan pengikat yang digunakan untuk meningkatkan adhesi antara lapisan perkerasan jalan yang berbeda. Penelitian ini menggunakan sampel lapisan AC-BC yang telah diberi tack coat CRS-1 dan diuji pada berbagai suhu untuk menentukan nilai kuat geser. Uji kuat geser dilakukan menggunakan alat uji geser pada suhu yang bervariasi yaitu suhu 38°C, 42°C dan 46°C yang merepresentasikan kondisi lapangan pada suhu permukaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kekuatan geser lapisan perkerasan sangat dipengaruhi oleh tinggi rendahnya suhu. Pada suhu rendah yaitu 38°C, kuat geser cenderung lebih besar karena kekakuan material yang lebih tinggi, sedangkan pada suhu tinggi, kuat geser dapat menurun akibat penurunan viskositas material aspal dan potensi terjadinya deformasi.
REFERENSI
Asphalt Institute. (2009). “MS-2 7 th Edition Asphalt Mix Design Methods, ASTM International”.
Hu, X., Lei, Y., Wang, H., Jiang, P., Yang, X., and You, Z. (2017). “Effect of tack coat dosage and temperature on
the interface shear properties of asphalt layers bonded with emulsified asphalt binders”. Construction and Building
Materials, 141, 86–93. Huber, G. a. (1994). “Weather Database for the SUPERPAVE TM. February Mix Design
System”, 139.
Huber, G. a. (1994). “Weather Database for the SUPERPAVE TM Mix Design System”. February, 139.
Li, S., Huang, Y., and Liu, Z. H. (2016). Experimental evaluation of asphalt material for interlayer in rigid-flexible
composite pavement. Construction and Building Materials, 102, 699–705.
Mahfuda, A., Siswosukarto, S., and Suhendro, B., (2023). “The Influence of Temperature Variations on Rigid
Pavement Concrete Slabs. Journal of the Civil Engineering Forum”, May 2023, 9(2):139-150.
Wang, H., Xu, G., Wang, Z., & Bennert, T. (2017). “Flexible Pavement Interface Bonding: Theoretical Analysis and
Shear-Strength Measurement. Journal of Testing and Evaluation”, 46(1), 20160288.
W.M. Song, X. Shu, B.S. Huang, et al. (2015). “Factors Affecting Shear Strength Between Open-graded Friction
Course And Underlying Layer, Constr. Build. Matter”. 101 (2015) 527-535.