Analisis Dampak Lalu Lintas dan Biaya Operasional Kendaraan Akibat Kerusakan Jembatan pada Jalan Antar Provinsi (Studi Kasus Jembatan Glagah, Yogyakarta)
A. Rahman1*, S.H. Purwono2
1Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, INDONESIA
2Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Jawa Tengah – D.I.Yogyakarta, Semarang, INDONESIA
*Corresponding author: aulia.r@mail.ugm.ac.id
INTISARI
Kerusakan infrastruktur jalan seperti Jembatan Glagah memiliki dampak serius terhadap konektivitas antarwilayah dan aktivitas ekonomi lokal. Artikel ini mengeksplorasi dampak kerusakan jembatan terhadap lalu lintas dan ekonomi dengan fokus pada wilayah terdampak. Menggunakan pemodelan lalu lintas makroskopis, penelitian ini menganalisis perubahan volume lalu lintas, kejenuhan, dan implikasi ekonomi dari kerusakan jembatan. Kerugian biaya operasional kendaraan ditaksir sebesar 68 miliar rupiah sedangkan waktu tempuh naik hingga 22% dari keadaan jembatan dioperasikan. Hasil menunjukkan bahwa tindakan perbaikan memiliki potensi untuk meningkatkan kecepatan rata-rata serta mengurangi biaya operasional kendaraan. Saran untuk penelitian masa depan mencakup aspek lingkungan dan sosial guna memahami dampak holistik kerusakan infrastruktur jalan terhadap masyarakat dan konektivitas wilayah secara menyeluruh.
REFERENSI
Abdurahman, A. 2018. “Dampak Pembangunan Jembatan Rumpiang Terhadap Perekonomian Masyarakat Di
Kecamatan Cerbon Kabupaten Barito Kuala.” Administraus, 2 (2): 245–262.
Amar, K. V., R. Gosal, and A. Kimbal. 2018. “Dampak Pembangunan Jembatan Soekarno Dalam Peningkatan
Kesejahteraan Masyarakat di Kelurahan Sindulang (Studi Pemberdayaan masyarakat di Kelurahan Sindulang
Kota Manado).” JURNAL EKSEKUTIF, 1 (1).
Chalil, T. M. 2012. “Pemodelan dampak pembangunan jembatan batam-bintan terhadap dinamika kependudukan,
ekonomi, dan guna lahan batam dan bintan.” Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota, 23 (3).
de Dios Ortúzar, J., and L. G. Willumsen. 2011. Modelling transport. John wiley & sons.
Hastuti, F. D. 2016. “Strategi Peningkatan Pertumbuhan Ekonomi Melalui Investasi Infrastruktur Jalan dan Jembatan
di Provinsi Banten.” Jurnal Manajemen Pembangunan Daerah, 8 (1).
Husen, A., and A. S. Baranyanan. 2021. “Pengaruh pembangunan infrastruktur pelabuhan, infrastruktur jalan dan
infrastruktur jembatan terhadap pertumbuhan ekonomi Maluku Utara.” Poros Ekonomi, 10 (1).
Kurniawati, S. 2016. “Dampak Beroperasinya Jembatan Suramadu Terhadap Kondisi Sosial Ekonomi Dan Kondisi
Lingkungan Masyarakat Desa Kamal Madura.”
Nss, R. L. P., E. Suryawardana, and D. Triyani. 2015. “Analisis dampak pembangunan infrastruktur jalan terhadap
pertumbuhan usaha ekonomi rakyat di Kota Semarang.” Jurnal Dinamika Sosial Budaya, 17 (1): 82–103.
Umum, D. P. 1995. “Biaya Operasi Kendaraan (BOK) untuk Jalan Perkotaan di Indonesia.” Jakarta: Direktorat
Jenderal Bina Marga.
Wati, S. A. 2023. “ANALISIS DAMPAK PEMBANGUNAN JEMBATAN BAHTERAMAS TELUK KENDARI
TERHADAP PEREKONOMIAN MASYARAKAT KELURAHAN POASIA KOTA KENDARI.” IAIN
KENDARI.